자동 가위 리프트 플랫폼 크롤러

짧은 설명 :

공중 작업 산업의 전기 아우 트리거가 장착 된 자동 가위 리프트 플랫폼 크롤러는 고르지 않은 또는 부드러운 그라운드에서 고도로 운영을 위해 특별히 설계된 고급 작업 플랫폼 장비입니다. 이 장비는 크롤러 여행 메커니즘, 가위 리프트 플랫폼 및 EL을 영리하게 결합합니다.


기술 데이터

제품 태그

공중 작업 산업의 전기 아우 트리거가 장착 된 자동 가위 리프트 플랫폼 크롤러는 고르지 않은 또는 부드러운 그라운드에서 고도로 운영을 위해 특별히 설계된 고급 작업 플랫폼 장비입니다. 이 장비는 크롤러 여행 메커니즘, 가위 리프트 플랫폼 및 전기 아우 트리거를 영리하게 결합하여 우수한 안정성, 우수한 오프로드 기능 및 유연한 작업 높이 조정을 제공합니다.

크롤러 가위 리프트의 크롤러 워킹 메커니즘을 통해이 장비는 복잡한 지형에서 매끄럽게 걸을 수 있습니다. 크롤러 트랙의 넓은 설계는 압력을 효과적으로 분산시키고지면 손상을 줄이며 장비가 진흙, 미끄러운 또는 모래 토양과 같은 부드러운 땅에서 안정적으로 운전할 수 있습니다. 이러한 종류의 여행 메커니즘은 장비의 오프로드 기능을 향상시킬뿐만 아니라 다양한 지형 조건에서 안전하고 효율적인 고도로 운영을 보장합니다.

가위 리프트 플랫폼은 유연한 작업 높이를 제공합니다. 가위 유형 구조의 확장, 수축 및 리프팅을 통해 작업 플랫폼은 필요한 높이에 빠르게 도달 할 수 있으므로 작업자가 다양한 고도의 작업 작업을 수행하는 데 편리합니다. 동시에이 리프팅 메커니즘은 소형 구조, 부드러운 리프팅 및 간단한 작동의 특성을 가지므로 작동 효율성을 향상시키고 작동 안전을 보장합니다.

전기 아우 트리거는 트랙이있는 자체 추진 가위 리프트의 또 다른 중요한 구성 요소입니다. 장비가 중지 된 후 전기 레그를 빠르게 확장하여 장비에 대한 추가지지 및 안정성을 제공 할 수 있습니다. 이러한 종류의지지 레그는 일반적으로 고강도 재료로 만들어지며 작동 및 기타 안전 문제 중에 장비가 기울어 지거나 붕괴되지 않도록 더 큰 압력을 견딜 수 있습니다. 동시에, 전기 아우 트리거의 망원경 작동은 간단하고 빠르며 작동 시간이 크게 단축됩니다.

기술 데이터

모델

DXLDS 06

DXLDS 08

DXLDS 10

DXLDS 12

최대 플랫폼 높이

6m

8m

9.75m

11.75m

최대 작업 높이

8m

10m

12m

14m

플랫폼 크기

2270x1120mm

2270x1120mm

2270x1120mm

2270x1120mm

확장 플랫폼 크기

900mm

900mm

900mm

900mm

용량

450kg

450kg

320kg

320kg

확장 플랫폼로드

113kg

113kg

113kg

113kg

제품 크기

(길이*너비*높이)

2782*1581*2280mm

2782*1581*2400mm

2782*1581*2530mm

2782*1581*2670mm

무게

2800kg

2950kg

3240kg

3480kg

트랙 자료는 오프로드 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?

1. 그립 : 트랙의 재료는지면과의 마찰에 직접적인 영향을 미칩니다. 마찰 계수가 우수한 고무 또는 기타 재료로 만든 트랙은 더 나은 그립을 제공하여 차량이 고르지 않은 미끄러운 표면에서 안정적으로 유지되므로 오프로드 성능을 향상시킬 수 있습니다.

2. 내구성 : 오프로드 환경에는 종종 진흙, 모래, 자갈 및 가시와 같은 복잡한 지형이 포함되어 트랙의 내구성에 대한 요구가 높습니다. 내마모성 고무 또는 고강도 합금 강과 같은 고품질 트랙 재료는 마모에 더 잘 저항하고 트랙의 서비스 수명을 연장시켜 차량의 지속적인 오프로드 성능을 유지할 수 있습니다.

3. 무게 : 트랙의 무게는 오프로드 성능에도 영향을 미칩니다. 가벼운 재료로 만든 트랙은 차량의 전반적인 무게를 줄이고, 에너지 소비를 줄이며, 연비를 개선하며, 차량이 오프로드시 다양한 복잡한 지형에 대처할 수 있도록 할 수 있습니다.

4. 충격 흡수 성능 : 트랙의 재료는 또한 충격 흡수 성능을 어느 정도 결정합니다. 고무와 같은 탄성이 우수한 재료는 운전 중 진동과 충격의 일부를 흡수하여 차량과 운전자에 미치는 영향을 줄이며 승차 안락함과 오프로드 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

5. 비용 및 유지 보수 : 다른 재료로 만든 트랙도 비용과 유지 보수가 다릅니다. 일부 고성능 재료는 비용이 많이 들지만 유지 보수 비용이 낮으며 일부 저비용 재료는 유지 비용이 더 많이들 수 있습니다. 따라서 트랙 재료를 선택할 때 오프로드 성능, 비용 및 유지 보수 요소를 포괄적으로 고려해야합니다.

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