특수 자동차
특수 자동차고소작업차, 소방차, 쓰레기 수거차 등 다양한 중공업 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 저희는 특히 고소작업차와 소방차를 먼저 추천드립니다.
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고고도 작전 차량
고고도 작업 차량은 다른 고공 작업 장비와는 비교할 수 없는 장점, 즉 장거리 작업이 가능하고 도시 간, 심지어 국가 간 이동까지 가능한 뛰어난 기동성을 갖추고 있어 도시 기반 시설 운영에 있어 대체 불가능한 위치를 차지하고 있습니다. -
폼 소방차
동풍 5~6톤급 폼 소방차는 동풍 EQ1168GLJ5 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 차량 전체는 소방관 탑승 공간과 차체로 구성되어 있으며, 탑승 공간은 1열에서 2열로 변경되어 3+3명이 탑승할 수 있습니다. -
물탱크 소방차
저희 소방차는 동풍 EQ1041DJ3BDC 차체를 기반으로 개조되었습니다. 차량은 소방관 탑승 공간과 차체 두 부분으로 구성되어 있습니다. 탑승 공간은 원래의 2열 좌석 구조로 2+3명이 탑승할 수 있습니다. 차체 내부에는 물탱크 구조가 있습니다.
저희 고소작업차는 다음과 같은 특징을 갖추고 있습니다.1. 붐과 아웃리거는 용접 부위가 없는 저합금 Q345 프로파일로 제작되어 외관이 아름답고, 하중 지지력이 뛰어나며 강도가 높습니다. 2. H자형 아웃리거는 안정성이 우수하며, 아웃리거를 동시에 또는 개별적으로 조작할 수 있어 작업 환경에 유연하게 적응할 수 있습니다. 3. 선회 메커니즘은 조절식이며, 조정이 편리합니다. 4. 턴테이블은 양방향으로 360° 회전하며, 고급 터보 웜형 감속 메커니즘(자가 윤활 및 자가 잠금 기능 포함)을 채택했습니다. 볼트 위치 조정을 통해 사후 유지 보수도 간편하게 수행할 수 있습니다. 5. 승하차 작업은 통합 전자 제어 밸브 블록 방식을 채택하여 깔끔한 레이아웃, 안정적인 작동 및 편리한 유지 보수를 제공합니다. 6. 승하차가 연동되어 안전하고 신뢰할 수 있는 작업이 가능합니다. 7. 승하차 작업 중 스로틀 밸브를 통해 무단 변속이 가능합니다. 8. 행잉 바스켓은 기계식 수평 조절을 위해 외부 타이 로드를 채택하여 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 9. 턴테이블 또는 행잉 바스켓에는 시작 및 정지 스위치가 장착되어 있어 작동이 편리하고 연료를 절약할 수 있습니다. 당사의 소방차는 폼 소방차와 물탱크 소방차로 나뉩니다. 이 차량은 동풍 EQ1168GLJ5 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 전체 차량은 소방관 탑승 공간과 차체로 구성되어 있습니다. 탑승 공간은 1열 또는 2열 좌석으로 3+3명이 탑승할 수 있습니다. 차량은 내장형 탱크 구조를 갖추고 있으며, 차체 전면부는 장비함, 중간부는 물탱크, 후면부는 펌프실입니다. 액체 저장 탱크는 고품질 탄소강으로 제작되었으며 섀시에 탄성적으로 연결되어 있습니다. 물 저장 용량은 3800kg(PM50)/5200kg(SG50)이며, 소화포 용량은 1400kg(PM60)입니다. 상하이 룽선 소방 설비 유한회사에서 생산한 CB10/30 저압 펌프가 장착되어 있으며, 정격 유량은 30L/S입니다. 이 차량의 지붕에는 청두 서부 소방기계 유한회사에서 생산한 PL24(PM50) 또는 PS30W(SG50) 차량용 소방호스가 장착되어 있습니다. 이 차량의 가장 큰 특징은 대용량 물탱크, 뛰어난 조종성, 그리고 손쉬운 유지보수입니다. 공안 소방대, 공장 및 광산, 주거단지, 항만 등에서 대규모 유류 화재나 일반 물질 화재 진압에 널리 사용될 수 있습니다. 차량 전체의 소방 성능은 GB7956-2014 규격을 충족하며, 차체는 국가 강제 제품 인증을 통과했습니다. 엔진 배출가스는 GB17691-2005(국가 V 표준) 5단계 제한 기준을 충족하며, 국가 소방 장비 품질 감독 및 검사 센터의 검사(보고서 번호: Zb201631225/226)를 통과했고, 산업정보부의 신형 자동차 제품 발표 목록에 포함되었습니다.